- 臺南首條捷運第一期藍線綜合規(guī)劃交通部已完成初審,環(huán)境影響評估也進入環(huán)保署實質(zhì)審查程序,環(huán)保署2023年5月2日邀請環(huán)評委員及專家學者辦理現(xiàn)場勘查

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺南首條捷運第一期藍線綜合規(guī)劃交通部已完成初審,環(huán)境影響評估也進入環(huán)保署實質(zhì)審查程序,環(huán)保署2023年5月2日邀請環(huán)評委員及專家學者辦理現(xiàn)場勘查,以瞭解沿線當?shù)丨h(huán)境現(xiàn)況與開發(fā)規(guī)劃內(nèi)容,後續(xù)將依程序由專案小組進行初審後,再送環(huán)評大會審查。
市長黃偉哲表示,臺南是六都中捷運規(guī)劃起步較晚的城市,未來4年市府將以「便捷臺南,區(qū)域均衡」為交通施政主軸,其中重點工作就是推動捷運建設(shè),第一期藍線是本市進度最快的捷運計畫,特別感謝中央對臺南市捷運建設(shè)的協(xié)助與支持,市府團隊將配合中央審查程序積極爭取於2023年底前審查核定綜規(guī)及環(huán)評,並持續(xù)往設(shè)計與施工階段邁進,以期2026年臺南首條捷運建設(shè)動工。
交通局局長王銘德表示,捷運第一期藍線全長約8.39公里、沿途設(shè)置11座高架車站及1座機廠,串聯(lián)永康區(qū)、東區(qū)及仁德區(qū)等城市發(fā)展核心,且為連接優(yōu)先路網(wǎng)藍延線、紅線及綠線的重要骨幹,扮演臺南未來捷運路網(wǎng)舉足輕重的角色,今環(huán)評現(xiàn)勘主要向?qū)0感〗M委員及專家學者報告維修機廠規(guī)劃配置、軌道佈設(shè)方式及如何與永康鐵路地下化期程搭配等,並實際勘查未來施工階段預估造成的環(huán)境影響程度與範圍,說明針對潛在文化資產(chǎn)維護計畫、減噪措施執(zhí)行內(nèi)容及嚴謹?shù)氖┕そ痪S計畫等具體因應措施,現(xiàn)勘意見交流所提供寶貴建議,開發(fā)單位均會納入並預為研議對應措施,將捷運建設(shè)對臺南]市的環(huán)境衝擊降到最低。
王銘德指出,第一期藍線除環(huán)評進度持續(xù)推進外,綜合規(guī)劃報告目前已依交通部初審意見完成修正,近期將再提送交通部續(xù)審,另都市計畫變更也依公展前座談會意見調(diào)整內(nèi)容,近期將進入公開展覽階段,此外,市府業(yè)已超前部屬,正在準備基本設(shè)計的前置作業(yè),以期能縮短建設(shè)時程,儘速進入施工階段,早日完成市民期盼的捷運建設(shè)。